关于马德里地铁的历史,你知道多少?

大家都知道,今年是马德里地铁95周年,生活在大马村的人,出行必然离不开它,但是关于它的历史,你又知道多少呢,且听小编一一向你道来。

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1919年10月17日,马德里第一条地铁正式通车,来往太阳门及Cuatro Caminos站,长3.48公里,共设8站,由当时国王阿方索十三世主持启用仪式。这种新类型交通工具十分成功,第一年使用人次已超过一千四百万。1924年,地铁推出来回车票。两年后,路线长度已达14.8公里。

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在内战期间(1936-1939),马德里地铁被迫停止使用,而地铁隧道则被经常用作轰炸时的避难所。战争结束之后,马德里地铁继续使用并且进行线路扩展。目前共有281个车站,其中27个为两线转乘站,12个为3线转乘站,1个是四线转乘站。整个马德里地铁网络包括十二条主线及一条支线,合计长度为296公里。有3站提供同线转乘,以前往其他地区,而有21站提供与马德里近郊线的转乘。地铁及轻铁共设326个车站,总长度为324公里。以长度计,这是全球第八大的地铁网络(仅次于首尔、北京、上海、伦敦、纽约、东京与莫斯科)。

随着时代的发展,马德里地铁也在“与时俱进”中。比如说无论哪站都可以见到的方便残疾人的设施,电梯的加入,并且在地铁内的很多地方也有盲文信息。

马德里地铁一向被认为是欧洲发展最快最现代化的地铁之一,不少站的背后也有很多“故事”哦~

Carpetana,六号线非常不起眼的一站,将要成为市郊地铁历史上最大的古生物矿层。在2008年地铁翻修的时候,这里发现了超过5000块距今1400万年前的史前动物的化石遗迹。

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Goya,二号线和四号线交汇的这站,以西班牙著名的艺术家命名,因此,这站中你能看到一系列这位大师的作品。

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Hortaleza,位于四号线,这里有由Juan Carlos和Javier Melero两兄弟的3796张照片组成的马赛克墙。

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Hospital 12 de Octubre,位于USERA区的三号线上的一站,这里55X5米的人体医学壁画,是十九世纪解剖图表的复制品。

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最后,小编还想跟各位念叨念叨大马村地铁冠名的事。大家都知道,sol已经“卖”给vodafone了,这对于板鸭人来说好像是挺伤感情也很难接受的一件事。某天地铁上,小编无意中嘟囔了一句 vodafone sol,结果一位要下车的阿姨义正言辞的告诉小编:Sol ni vodafone!好吧,现在王健林在马德里又是买大楼,又是注资俱乐部的,哪天心情好了再冠名个地铁站也是说不准的事,那时候,板鸭人是不是又该闹个不停,小编只想说,有钱就是这么任性!

(生活通原创 作者:小白)

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